PP物料自料斗加入到擠出機(jī)，經(jīng)塑化熔融擠出機(jī)頭，過程是很復(fù)雜的。很好地了解熔融機(jī)理，計(jì)設(shè)出理想的螺桿是很重要的。目前用的最廣泛的擠出理論是建立在螺桿的三個(gè)職能區(qū)(固體輸送區(qū)、熔融區(qū)和熔休輸送區(qū))的基礎(chǔ)上的，即固體輸送理論、熔融理論和熔體輸送理論。

固體輸送理論：該理論是以固體對(duì)固體的摩擦靜力平衡為基礎(chǔ)建立的。假定螺槽中被壓實(shí)的PP管材物料象具有彈性的固體塞子一樣，以恒定的速率移動(dòng)，并忽視了輯紋深度的變化，壓力分布的各向異性，固體塞子密度變化等。得到的結(jié)論是：(1)固體輸送率同螺桿表面與物料的摩擦系數(shù)、料筒表面與物料的摩擦系數(shù)有關(guān)。為獲得最大的固體輸送率，要降低螺桿與物料的摩擦系數(shù)，增大料筒與物料的摩擦系數(shù)，如提高螺桿表面光潔度，料筒內(nèi)開設(shè)縱向溝槽等等。從工藝角度來(lái)考慮，應(yīng)控制好固體輸送區(qū)螺桿機(jī)筒的溫度，調(diào)節(jié)摩擦系數(shù)，提高固體輸送率。(2)在加料段盡早建立適當(dāng)?shù)膲毫Γ瑢?duì)壓實(shí)固體塞子，提高PP管材產(chǎn)量以及避免產(chǎn)量波動(dòng)等都是重要的。(3)物料的性質(zhì)、粒子的幾何形狀對(duì)固體輸送率、壓力的建立、溫度的升高有直接影響。

熔融理論：該理論是在擠出機(jī)上進(jìn)行的大量冷卻實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出來(lái)的。根據(jù)實(shí)驗(yàn)觀察，認(rèn)為熔融過程是這樣進(jìn)行的：由料斗加入的PP管材物料經(jīng)過固體愉送區(qū)被壓實(shí)成固體床。固體床在前進(jìn)過程中同已加熱的料筒表面接觸開始熔化，且在熔化時(shí)于料筒表面留下一層熔體膜。當(dāng)熔體膜的厚度超過螺桿與料筒的間隙時(shí)，旋轉(zhuǎn)的螺桿的棱面就把熔體刮落，聚集于螺紋推力面的前方，形成熔池。隨著螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)自加熱器的熱量和熔膜中的剪切熱不斷傳至未熔融的固體床，使與熔膜相接觸的固體粒子熔融。固體床逐漸變窄，熔池逐漸變寬，在進(jìn)入計(jì)量段處，固體床消失，螺槽全部為熔體充滿。

熔體輸送理論：將螺桿的螺槽和機(jī)筒分別展開在兩個(gè)平面上，令螺桿固定不動(dòng)，而展開后的料筒以原來(lái)螺桿的速度作反向移動(dòng)。并假設(shè)熔體為等溫牛頓流體，不可壓縮，粘度密度不變，螺距螺槽深度不變等等。熔體在螺紋中的流動(dòng)可看成由下面四種類型的流動(dòng)所組成。

(1)正流：PP管材物料沿著螺槽向機(jī)頭方向的流動(dòng)。它是由物料在螺槽中附著于機(jī)筒和螺桿而產(chǎn)生的，起到擠出物料的作用，其體積流率用Qd表示。

(2)橫流：物料沿與螺紋相垂直方向的流動(dòng)，它是由于螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)推擠物料所造成的流動(dòng)。這種流動(dòng)使物料在螺槽內(nèi)產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，形成環(huán)流，它能促進(jìn)物料的混合、攪拌和熱交換。因此有利于物料的均化和塑化，但對(duì)總生產(chǎn)能力的影響可以忽略。

(3)倒流：它的方向正好與正流方向相反，其流量用Qp表示。它是由機(jī)頭、分流板、濾網(wǎng)等對(duì)熔體的反壓引起的流動(dòng)。將正流和倒流相疊加，就得到熔體在螺槽內(nèi)的凈流動(dòng)Q。

(4)漏流：它是由于機(jī)頭等對(duì)熔體的反壓力引起螺桿與機(jī)筒間隙處形成的流動(dòng)，其方向是沿著螺桿軸線方向，向料斗方向流動(dòng)。漏流的體積流率Ql很小。

實(shí)際上PP管材物料在擠出機(jī)中的流動(dòng)，不是單一的某種流動(dòng)，而是上述四種流動(dòng)的組合，擠出機(jī)的流率為Q=Qd-Qp-Ql。物料在螺擠中以螺旋形的軌跡向前移動(dòng)，由于這些運(yùn)榆起到攪動(dòng)、剪切和壓緊物料的作用，使物料得以混合、塑化，并在一定壓力下連續(xù)地通過口模擠出。